Video: Wie wird Altöl an Bord von Schiffen behandelt?

Eine große Menge Altöl entsteht durch Schiffe, die für den Maschinenbetrieb unterschiedliche Öle verwenden. Das Altöl kann aus verschiedenen Quellen stammen, beispielsweise aus der Motorschmierung, dem Kraftstoffverbrauch und anderen mechanischen Prozessen.

Das Schiff verfügt jedoch nur über begrenzte Tanks, um es zu lagern.

Schiffe werfen oder pumpen das Öl nicht über Bord. Dies ist rechtswidrig und kann zu hohen Geldstrafen und Gefängnisstrafen für die Besatzungsmitglieder führen.

Stattdessen dieAltöl wird in Schlamm und Bilge getrennt, da Schiffe über eigene Schlamm- und Bilgentanks verfügen.

Bilge und Schlamm sind eine Mischung aus Öl und Wasser. Der einzige Unterschied besteht darin, dass Bilge weniger Öl enthält, während Schlamm mehr Öl enthält.

Viele Tanks auf Schiffen transportieren unterschiedliche Arten und Qualitäten von Öl. Sie sind in der Regel mit einer Heizvorrichtung ausgestattet, um die Viskosität des Öls auf einem Grenzwert zu halten und Wasser daraus abzuscheiden.

Diese Tanks verfügen über Abflüsse, aus denen das schwere Wasser, das sich am Boden absetzt, abgelassen, abgetrennt und in die Bilgentanks geleitet werden kann.

Der Kraftstoff wird im Zentrifugalabscheider weiter behandelt, wo weitere Verunreinigungen in Form von Schlamm und Wasser abgetrennt und in den Schlammtank geleitet werden.

Ebenso werden alle Maschinenleckagen in den Bilgen- oder Schlammtank geleitet, abhängig von der Ölmenge, die das Leckagegemisch enthält.

Das Bilgenwasser kann in einer Bordausrüstung, einem sogenannten Ölwasserabscheider (OWS), aufbereitet werden.Es filtert das Wasser, während es verschiedene Filterstufen durchläuft.

Diese Stufen dienen dazu, Öl und Wasser anhand ihrer Dichte zu trennen.

Die zweite Stufe ist wiederum mit einem Feinfilter ausgestattet, um mehr Öl aus dem Ausstoß der ersten Stufe zu entfernen, so dass der Ausstoß dieser Einheit weniger als 15 ppm betragen sollte, um die gesetzlichen Ablasskriterien zu erfüllen.

Das abgeschiedene Öl wird aufgefangen und fachgerecht entsorgt, während das saubere Wasser an die Umwelt abgegeben wird. Dieser Prozess stellt sicher, dass das Altöl des Schiffes angemessen entsorgt wird und das Ökosystem nicht schädigt.

Daher ist die Entsorgung von Altöl an Bord ein komplexer, aber wichtiger Prozess, der regelmäßig durchgeführt werden muss, um die Ozeane und Meere vor Verschmutzung zu schützen.

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Zahra ist Absolventin des Miranda House der Universität Delhi. Sie ist eine begeisterte Autorin und verfügt über ausgezeichnete Recherche- und Redaktionsfähigkeiten. Sie ist Autorin mehrerer wissenschaftlicher Arbeiten und hat auch als freiberufliche Autorin gearbeitet und viele technische, kreative und Marketingartikel verfasst. Im Herzen ist sie eine wahre Ästhetin und liebt Bücher mehr als alles andere.